Только на первый взгляд это кажется простой задачей, на самом же деле купить коляску для младенца, который еще даже не родился, вовсе нетривиально.

Вот несколько параметров, которые надо учитывать при покупке, чтобы через месяц-два не пришлось снова идти в магазин и приобретать коляску, которая действительно подойдет как малышу, так и вам.
1) Туда-сюда: коляска должна переворачиваться так, чтобы ребенок мог ехать как лицом вперед - спиной к родителю, так и наоборот. Когда и почему это важно? Совсем маленькие детки часто не испытывают симпатии к заботливо выбранной родителями коляске. Они хотят быть на ручках, поближе к маме, и это совершенно естественно. Возможно, в первые месяцы вы вообще решите отказаться от коляски и будете носить малыша в слинге. Я – за, только слинг выбирайте правильный.
Если вы все-таки хотите пользоваться коляской с самого рождения, то выбирайте такой вариант, при котором ребенок будет видеть вас во время прогулки (то есть он будет ехать спиной по направлению к движению). На первых месяцах мама гораздо интереснее, важнее и нужнее, чем весь окружающий мир, на освоение которого у малыша еще будет много времени. А главное – дает ощущение безопасности.
Когда можно будет перевернуть коляску? Тогда, когда ребенку станет интересно смотреть вперед и по сторонам, и когда он будет в этой коляске сидеть (или хотя бы полусидеть). У нас это произошло примерно в 5-6 месяцев, но возможность повернуть ребенка лицом к себе до сих пор иногда практикуется членами нашей семьи (нам скоро полтора).
2) Маневренность: все просто – коляска должна хорошо ехать. Это в большой степени определяется колесами. Они бывают большими и маленькими, одинарными и двойными. Какие будут лучше везти вашу коляску, сказать сложно, поскольку это очень зависит от модели. Вывод – надо самим пройтись по магазинам (или по друзьям с детьми и колясками) и попробовать покатать разные модели. Если коляска переворачивается «туда-сюда» (см. пункт 1), обязательно покатайте ее в обоих положениях.
Кроме того, стоит учитывать особенности местности, в которой вы живете. Например, если в вашем районе много лестниц, поребриков/бордюров, неровный асфальт, а то и брусчатка, вам нужна коляска типа внедорожник. И наоборот: если вы живете в идеальном с точки зрения прогулок месте, можно больше внимания уделить дизайну, чем характеристике колес. Тут надо сказать что-нибудь умное об амортизации, но поскольку я в этом ничего не понимаю, вы уж сами об этом почитайте, ладно?
3) Пресловутые 180 градусов: некоторые продавцы убеждают родителей в необходимости идеально плоской поверхности для ребенка, которую может обеспечить только люлька. Другие честно признаются, что 178 градусов – это тоже весьма неплохо, и два недостающих градуса компенсируются недорогим матрасиком, который можно положить в коляску-трансформер.
4) Большая-маленькая: да, оказалось, что коляски не подчиняются единому стандарту, как и младенцы имеют свойство рождаться в разном весе. И если у новорожденного папа - богатырь, то есть шанс, что и малыш родится крупным и будет быстро расти и набирать вес. Тогда и коляску надо выбирать соответствующую. Это если сравнивать размеры коляски и ребенка.
А еще надо не забыть провести сравнение с размерами лифта, багажника машины и других мест, в которые она должна будет помещаться. Очень важно проверить размер коляски в сложенном виде и попытаться положить ее в машину (думаю, продавец не будет косо на вас смотреть, а хороший - сам предложит это проделать).
Тут же упомяну про вес: коляска для новорожденного – вещь тяжелая, как ни крути. И если вы живете в доме с лифтом, можно принять этот факт как данность и не переживать по этому поводу (хотя с лифтами тоже всякие чудеса случаются). Если же вам предстоят героические спуски и подъемы по лестнице с коляской, фактор веса будет едва ли не решающим. Минимальный вес коляски для новорожденного – около 8 кг, коляска с люлькой весит от 13 до 18 кг.
5) Погодные условия – это во-первых, конечно же, климат, в котором вы живете, а во-вторых, время года, в которое повезло родиться вашему малышу. В зависимости от этого выбирается утепленная либо обычная коляска. И если малыш «летний», люлька ему тоже может не понадобиться.
6) Удобство использованиия: самое главное – проверить легко ли коляска складывается и что представляет собой в сложенном виде. Для меня этот параметр стал одним из решающих при покупке коляски-трансформера: и в сложенном и в разложенном виде она одна. А коляска с люлькой в сложенном виде становится механизмом коляски (кажется, это называется шасси) плюс люлька. А на вас еще сумка. Никого не забыли? Правильно, ребенка тоже надо нести. Поэтому на мой взгляд - коляски с люлькой для самых стойких. Но с другой стороны, вы пользуетесь люлькой всего несколько месяцев, так что если очень хочется, можно и потерпеть.
Еще один момент: считается, что одна сплошная ручка удобнее двух, мне кажется, что это непринципиально. Но у коляски, которая переворачивается «туда-сюда», обычно ручка сплошная.
7) Аксессуары: некоторые фирмы в комплекте с колясками предлагают автокресло, сумку для мамы и другие «прибамбасы». Сумка, если она симпатичная, вещь полезная, дождевик и козырек от солнца тоже могут понадобиться, а вот надо ли приобретать автокресло вместе с коляской, это вопрос. Потому что у кресел свои параметры выбора, а производитель хороших колясок не обязательно производит хорошие автокресла.
Корзинка для покупок – это не аксессуар, а скорее часть коляски, но не настолько важная, чтобы посвящать ей отдельный пункт. Просто скажу, что она очень облегчает жизнь, но как ни странно, имеется не во всех колясках.
8) Материал: стоит обратить внимание на качество материала и на то, снимаются ли покрытия для стирки и чистки. Еще проверьте, что коляска не продувается – то есть, что все части покрытия плотно прилегают друг к другу и не образуют дыры.
9) Гарантия, фирма, страна производства: это понятно - выбираем лучшее, стараясь не выйти за рамки пункта 10.
10) Бюджет: тут все индивидуально. Можно решить, что вам нужна только новая коляска, самой модной фирмы, из самой последней коллекции. Можно выбрать конкретную модель и купить ее с рук. Можно пойти в магазин и купить ту, что понравится с первого взгляда, не обращая внимания на цену. Решайте сами. Только имейте в виду, что покупая коляску для новорожденного, вы не знаете, сколько будете ей пользоваться и подойдет ли она вам в реальности, ведь все предусмотреть заранее просто невозможно.
Что делать если по какой-то причине коляска вам не подошла?
Есть 3 варианта развития событий:
- купить новую,
- купить подержанную,
- ничего не покупать, подождать несколько месяцев, в течение которых можно носить ребенка в слинге или одолжить коляску у знакомых, а ближе к полугоду купить новую прогулочную коляску (то есть такую, в которой малыш сможет сидеть). Прогулочные коляски обычно легче по весу, складываются, как «трость», и стоят недорого.
Дорогие, средние и бюджетные коляски в Израиле
Дорогие и модные – Bugaboo (Дания), Mutsy (Нидерланды), Maxi-Cosi (Нидерланды)
Средние по цене, но качественные – итальянские Peg Perego, Inglesina, Chicco, Brevi, американская Graco и французская Bebe confort . (Inglesina продается только в магазинах сети «Шилав»).
Бюджетные – Doctor Baby, Baby Safe, Easy Baby (все «бейби» китайские, хоть продавцы и утверждают, что это израильские коляски).








0 комментариев:
Отправить комментарий